Немного из истории проката автомобилей

Прокат автомобилей – это распространенная практика в других странах мира, что же касается Украины, то здесь она появилась относительно недавно. Хотя, согласно историческим данным ее пытались ввести в жизнь рядовых граждан более 40 лет назад. Как это было?

Первые попытки по внедрению комфортного и доступного, во всех отношениях, сервиса по аренде автомобиля с водителем пытался ввести в свое время Никита Хрущев. После того, как 1959 году он посетил Соединенные Штаты Америки и оценил преимущества такого бизнеса, ему в голову пришла идея создать и в СССР прокат. На внедрение проекта были выделены огромные по тем временам финансовые средства, на которые открылись тысячи контор по прокату. Но, в Никита Сергеевич, к сожалению, не учел проблемы отечественного автопрома и тотальный дефицит запчастей на автомобили, которые впоследствии и стали основной причиной краха услуги по прокату автомобилей. Так, например, люди брали авто на прокат, но достаточно часто с них просто снимали новые детали, заменяя их старыми и неисправными, перебирали двигатели и т.д. Проще говоря, отсутствие деталей на личные машины, которые в то время в СССР продолжали считаться роскошью, вызвало совсем не тот ажиотаж, который хотелось бы.

Следующая попытка по созданию компаний по прокату автомобилей была предпринята в 1990-х годах иностранными компаниями, имеющими филиалы по всей Европе. Но и она не увенчалась успехом. В 1998 году грянул кризис, который затронул все страны бывшего Советского Союза, и услуга перестала быть рентабельной.

В 2000 годах ситуация более-менее стабилизировалась и снова на рынке услуг начали появляться компании по прокату автомобилей. Первыми стали иностранцы. Им было легче в том плане, что сегмент предоставляемых услуг, автопарк и финансовые возможности гораздо выше, чем у наших бизнесменов. Но, со временем на украинский рынок проката автомобилей начали выходить и отечественные компании.

Темпы развития услуги по прокату автомобилей, безусловно, радуют наших соотечественников. Только, несмотря на это, до европейского и американского уровня Украине еще расти и расти. Это касается не столько автопарков, которые расширяются и уже могут представить аренду представительских автомобилей с водителем. На выбор автомобили: класса люкс, бизнес, бизнес плюс и прочее. Но, со временем эта ситуация начинает меняться в лучшую сторону.